Wat zijn mijn rechten als ik op een elektrische fiets rijd?

Wat is een elektrische fiets?

Een elektrische fiets (of e-bike) is een gewone fiets met een hulpmotor. De elektrische fiets kent 2 categorieën:

De standaard elektrische fiets
De speed-pedelec

Wat is een standaard elektrische fiets?

Een standaard elektrische fiets is een fiets met trapondersteuning. Deze trapondersteuning stopt als de fiets een snelheid van 25 kilometer per uur bereikt. Deze standaard elektrische fiets noemen we meestal een e-bike.

Er zijn verschillende e-bikes

Een standaard elektrische fiets met een middenmotor.
Een standaard elektrische fiets met een hulpmotor in het voorwiel.
Een standaard elektrische fiets met een hulpmotor in het achterwiel.

Bij alle drie de verschillende soorten e-bikes staat de hulpmotor in verbinding met de trappers. De ondersteuning stopt zodra u stopt met trappen. De snelheid van deze elektrische fietsen is begrensd op 25 kilometer per uur.

Welke regels zijn er voor een e-bike?

Voor een standaard elektrische fiets gelden dezelfde regels als voor gewone fietsen.

Er is geen minimum leeftijd
Een rijbewijs is niet nodig
Een WA-verzekering is niet nodig
De fiets heeft geen kentekenplaat
U moet rijden op het verplichte fietspad

Wat is een speed-pedelec?

Een speed-pedelec is een fiets met elektrische trapondersteuning tot een maximale snelheid van 45 kilometer per uur. Een speed-pedelec herkent u aan de gele kentekenplaat.

Welke regels zijn er voor een speed-pedelec?

Voor een speed-pedelec gelden dezelfde regels als voor bromfietsen:

De bestuurder is minimaal 16 jaar;
De bestuurder heeft een bromfietsrijbewijs (rijbewijs AM);
Het dragen van een goedgekeurde bromfiets- of speed-pedelechelm is verplicht;
Een WA-verzekering is verplicht;
De speed-pedelec heeft een gele kentekenplaat;
U moet rijden op de rijbaan of op een fiets/bromfietspad;
U moet het kentekenbewijs bij u hebben;
De maximumsnelheid is op de rijbaan 45 kilometer per uur; op het fiets/bromfietspad buiten de bebouwde kom 40 kilometer per uur; op het fiets/bromfietspad binnen de bebouwde kom 30 kilometer per uur.

De wet (artikel 185 WVW) beschermt fietsers en voetgangers

Fietsers en voetgangers worden in Nederland gezien als een zwakkere verkeersdeelnemer. Bij een aanrijding met een motorvoertuig is de kans groot dat een zwakkere verkeersdeelnemer (ernstig) letsel oploopt. De wet beschermt daarom zwakkere verkeersdeelnemers bij een aanrijding met een motorvoertuig. De gewone fietser is een zwakkere verkeersdeelnemer. Maar hoe zit dat met de elektrische fietser?

De standaard elektrische fiets wordt beschermd door de wet

Volgens de wet is de standaard elektrische fiets met trapondersteuning (e-bike) geen motorrijtuig.
Volgens de wet is de fietser op een standaard elektrische fiets met de hulpmotor die in verbinding staat met de trappers een zwakkere verkeersdeelnemer.

Deze elektrische fietsen worden niet beschermd door de wet

Volgens de wet is de fietser op de standaard elektrische fiets met de hulpmotor in het voor- of achterwiel geen zwakkere verkeersdeelnemer.
Volgens de wet is de speed-pedelec een motorrijtuig en dus geen zwakkere verkeersdeelnemer.

Dit betekent dat de fietser op een standaard elektrische fiets met trapondersteuning, beschermd is door artikel 185 WVW, maar de fietser op de speed-pedelec of de fietser op de standaard elektrische fiets met de hulpmotor in het wiel niet.